<藏身在一片竹林後的就是竹中的劍道館>

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我正納悶,一塊大石就在學校的正中央,這塊大石可是有緣由的...........

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多田榮吉是從前淡水街長(鎮長)

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※過溝菜厥

       從拿到這本書一開始,心裡充滿雀躍,或許,是因為初次未能順利攜回,一直感到有遺珠之憾,直到幾天前意外獲得,自有一份驚喜。 從多年前開始走郊山與步(古)道,總是在歇腳停止時刻,看著滿山的翠綠山巒,映入眼的綠意洋溢,讓人心曠神怡,但唯一美中不足的,對於身旁的綠色植物總有不知名的窘困,台灣有大半的步道或郊山,植物都沒有確切的說明牌,偶爾會有,但那不足以解惑,我照下相片,從網路資訊找尋答案。 
         我想起部隊裡的一位學妹,清爽的短髮,像個豪邁的小男孩,在我的印象裡,七、八年時間過去,她的模樣卻改變得不多,全家是虔誠的佛教徒,每當假日,幾乎過著苦行僧的生活,除了到廟宇或觀光勝地打掃外,其它生活就在大艽芎古道的山裡生活。當她微笑的出現在我面前時,用雙手奉上一大袋用報紙包裹起的過溝菜蕨,我打開報紙,屬於野生草葉的氣味襲來;她說,在山上的家裡,當大雨過後的山溝旁,總會蔓生細嫩翠綠的過溝菜,趁著嫩芽尚未展開或稍展開而葉柄尚易折取,是最佳採收的時候。 
   我將一鍋水煮沸,將過溝菜燙熟,然後用冰水涼鎮,增加清脆口感,加上些許柴魚醬油或是擠上一些沙拉醬;夜晚,當家人都聚集時,一道涼拌山厥上桌,眾人食得眉開眼笑,我看著冰箱裡還剩下滿滿一大包的過溝菜,心裡不禁浮起絲絲感動。 


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一早出門,就感覺天氣有點悶悶的,驅車前往深坑的阿柔洋步道,結果可能是地圖有誤,地圖上指示在台塑加油站右轉後,開了大約二十分鐘的產業道路,卻發現是一條死路,還有幾隻大黑狗向我們猛吠,只得作罷.
  初次造訪滿月圓已是三年多前的事了,那時候孩子還小,爬起來總是沒有那麼的盡興,幾年後,孩子都長大不少,各自有各自的活動,身旁少了小跟班,重新造訪步道,自有一份難得的悠閒;從一進大門,停車費100元,覺得有點貴,進門後,門票80元,比台灣其它的國家森林步道是昂貴許多,像宜蘭的新寮與林美步道都是免費的,不過還好,可能有它的理由在吧;剛開始走有點上坡,而且無遮蔽物,但大概走十分鐘左右,綠樹成蔭,微風徐徐吹來,兩旁種植的杉木高聳入天,小石子鋪成的路,每移一步就沙沙作響,大豹溪的上游溪流-蚋仔溪,可能是因為前幾天的大雨,溪水湍急豐沛,隨地可見種類繁多的蝴蝶翩翩飛舞,特別是台灣鳳蝶,舞衣上的璀璨色彩,讓人目不瑕給,愈靠近水源處,空氣就更為清涼,所有的暑氣全消,這是走步道的好處.
  

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<巴洛克風的新竹火車站-二級古蹟>
1893年基隆→新竹鐵路完工,當時新竹車站設在枕頭山腳下,即今公園里東大路麗池附近,當時稱為新竹火車票房,明治初期,日鐵道隊有鑒於清朝期間所建造的鐵路蜿蜒蛇行,開始修改舊有的路線,新竹車站於此時稱為新竹停車場,是一處簡易的木造車站。1908年新的鐵路通車,新的車站(新竹驛)於1913年完工,即今日所見新竹火車站。
  位於新竹市中心的東門城,建於西元1913年,巴洛克式的古典建築,深俱美感,紅磚與石材相間的造型,高貴卻又不會太過華麗,加上石造的結實感,更有莊重的意味在內,種種因素產生了膾炙人口的車站風華。其設計者的巧思,使得火車站成為新竹都市的地標。也是台灣現存最古老的火車大站。因地處位置良好,不僅是交通要地,更是新竹市最繁榮的地區,並於民國87年獲列為省定古蹟。火車站前廣場及人行空間改善將各空間依其屬性區分為:老火車頭新廣場區、懷舊鐵道區、站前廣場區及水景等區。

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<綠光森林內的虹橋瀑布>
北二高關西交流道接118縣道,經台三省道,看到金鳥海族樂園右側小路直上,約一公里就可以到達收費大門知道有這地方,也是從電視劇開始,我那兩個女兒極端迷戀男女主角,好奇之下,拍攝地點的原始之美也深深吸引我們,後來才得知綠光小學就在離龍潭不遠的關西山區;小小的木造教室就在綠樹圍繞下,也許是因為偶像劇的收視率還不錯,把這地方的人氣也慢慢拉高,雖然劇終,但還是可以看見許多人趁著假日來森林裡呼吸芬多精

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樹立在中央公園的「圓融」銅雕,娓娓道出夫妻的相敬如賓,在赤子孺慕的氣氛中,帶有探索未知、憧憬未來的動能。銅雕材質是科技,創作是藝術,作品人物充滿本土人文和生活的寫照,這就是渴望園區所要塑造的人文科技環境。

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清水祖師廟又稱「鳥廟」,因為廟裡所有的立柱都雕刻著各種鳥類姿態,清水祖師廟的前殿有五門,在傳統廟宇建築中代表最尊貴嚴謹的象徵。廟宇正中央的三川殿較其他殿堂稍高,代表地位較重要。往三川殿門口邁進,稱這兒為「步口」,舉目所見盡是石雕,皆是由唐山老師傅一筆一刀的細細雕琢,遊客在此可見識到傳統廟宇中各種石雕的表現技法和內容。一對石獅子鎮守著廟與大門,似乎歡迎所有來訪的賓客。雄獅張口吐珠,腳戲繡球,雌獅逗弄幼獅,完全立體雕刻的石獅子靈活細緻,讓人讚嘆不已。這對石獅子是由 李梅樹 先生親自設計的,並監督匠師精雕細琢,在造型上比傳統石獅寫實、有生命,從鬃尾毛的線條,特別能看出靈活的動感。
  廟裡兩柱均刻有百鳥朝梅圖,梅花象徵中華民族,而百鳥代表世界各國,內蘊有中華民族生生不息的意義,也與修建功臣李梅樹先生名字不謀而合。

<美麗的藍染,你看得出來是三峽老街的街景嗎?>
  三峽老街還在整修,不過可以看出工程大概完成八成左右,像古式牌樓都逐漸成形,這是繼大溪老街和湖口老街之後,最美麗的牌樓。外觀正在整修,但內部還是可以供人參觀,像現在正舉辦藍染的相關展覽,可以看看。清水祖師廟的周圍唯一美中不足的地方,就是規劃略顯雜亂,攤販與隨便停放的車輛破壞整體景觀。記得上回造訪清水祖師廟是在一年多前,那時發生了一件很不好的事,就在回家之際,就在高速公路入口處,被一台車硬是撞到右側車門,好險新車都有全險,但在三峽分局作筆錄然後等保險公司的人來,花了三個小時,我帶了二個女兒,把所有祖師廟的街道都逛遍了。奇怪的是,今天停車在三峽電信局前,一台摩托車說是剎車失靈,硬是撞上我那已停好的車子前保險桿,刮出好幾道痕跡,看那老人家一直傻笑,只好放他一馬,只能算自已倒楣,只是同一地點,發生兩次車禍,真是巧合。 


還可以去這裡玩:三峽鳶山李梅樹紀念館  


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   今日在家閒閒無事,便到校園一逛,走在角落書店一坐就是大半天,除了貪個清閒外,避開外面的暑氣是最重要的,一眼望去,看見楊照的精選集,想起手上已經有蔣勳、周芬伶、阿盛、顏崑陽,再加上楊照一本也無妨,但又看見一本劉克襄<失落的蔬果>圖文並茂也想帶走,但口袋裡只有幾百元,只好忍痛先買下楊照的精選集,待<失落的蔬果>賞味期截止前,再來嚐鮮。

  散文是相對韻文而來的。很難去定論散文的形勢,包不包括遊記?雜文?新品種的書評?藝評?時評?這似乎不是很大的問題,套句老師說過的話,寫散文的要點,在於不把內容給寫“散”了,只要能聚焦,什麼內容並不重要,楊照散文特色在於,有時時而極端雄辯,有時略帶感傷及自剖的作品,會把人帶入一個比較具體的觀念裡。
  第一篇<詩想>可以明顯感受到,楊照詩人的性情,在部隊裡,總是在一個不宜於詩的時刻悄悄地萌生,從槍砲聲、出操聲的此起彼落,回溯那段高中最後的日子,作出最嚴苛的決定,那就是不可能成為一個詩人;在<長信的心情>...............
生存至少還是件幸福,正義和公理不太遠也不太近,衰老、疾病、理想的幻滅或多或少都有那麼一點,卻不至於如年少時的不堪忍耐,愛情與淒美什麼的已經眼下看過,野心與悲壯則尚未來得及細思。是以不十分憐憫,亦不十分厭惡自已的姓名及簡陋的閱歷,五、六分的中庸,恰好。這樣的心情,值得寫封長信紀念。
  <少年的信>那時的楊照,小說被退的很兇,後來看見少年給他的信,認為他的作品是值得深切期待的,就像他每當在面對他筆下的小說時,都無法激動,原因是無法擺脫載道的壓力
…….我反覆自尋著層層疊疊無止境的煩惱。我只能溫和;我只能冷靜。因為我之所以興奮激切,就是由於對一個愈來愈渺茫的清明社會還有深切期待................................
 
  <如水流逝的日子>>楊照說因高一開始抽煙,讓他情緒變得極為亢奮,於是熬了二個晚上,寫成<上樓摘星>,投寄至人間副刊,等了好久才收到退稿,裡面竟然附了一 張阿盛 先生的字條,當然是一些良性的建議,如:小說寫得很細,如再作一次刪減,會是佳作。受了阿盛的鼓勵,又寫了一篇叫<春雨三月>的小說。   
           楊照本來給我的印象是停留在新新聞這種政治刊物,但看了他的散文之後,觀感又不同了。




 

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<湳溝仔泉源橋>
從大艽芎出口桃51號道路的右側,往東走大概大約一.五公里,可抵達湳仔溝聚落。記得,前陣子經過,還見吊橋與木棧道在趕工,而現在都已完成,可能是因為沒有明顯指示,而一般人都反方向往大艽芎前進,所以吊橋木棧道的入口被雜草隱沒,木棧道圍繞著湳仔溝聚落而建,附近有不少紅磚古厝,如果天氣涼爽,大可一路悠閒前進,但今天出門較晚,所以走大概一公里處,找不到遮蔭處,就停止未再前進。
<湳溝仔聚落步道>

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